P.E. LOGISTICS SRL

Fiche d'identité de P.E. LOGISTICS

Analyse financière de P.E. LOGISTICS

P.E. LOGISTICS (SRL) est une société fondée en 2021 établie à Kasterlee, Antwerpen en Belgique, active dans le secteur Location et location-bail d'automobiles et d'autres véhicules automobiles légers (< 3,5 tonnes). Immatriculée à la Banque-Carrefour des Entreprises sous le numéro 0776.339.696 et sous le numéro de TVA BE0776339696, elle publie chaque année ses comptes annuels à la Centrale des bilans de la Banque nationale de Belgique. Sur la base de ces données publiques, Qantara attribue à P.E. LOGISTICS un QantaraScore 42/100 (Correct), avec un CA estimé < 100 k€ et un 1 ETP. De structure financière fragile et en croissance. Sa rentabilité est au rendez-vous, mais sa liquidité, sous le seuil de sécurité, reste le principal point de vigilance.

Repères publics

Évolution de la marge brute de P.E. LOGISTICS

Positionnement sectoriel de P.E. LOGISTICS

Sociétés comparables à P.E. LOGISTICS

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Jaarrekening & btw-nummer van P.E. LOGISTICS

P.E. LOGISTICS is ingeschreven in de Kruispuntbank van Ondernemingen onder KBO-nummer 0776.339.696 en btw-nummer BE0776339696, met maatschappelijke zetel in Kasterlee, Antwerpen. De jaarrekening wordt neergelegd bij de Balanscentrale van de Nationale Bank van België. Qantara zet de balans, de ratio's en de kredietwaardigheid van P.E. LOGISTICS om in één score: QantaraScore 42/100 (Correct).

Questions fréquentes sur P.E. LOGISTICS

Quel est le numéro d'entreprise (BCE) de P.E. LOGISTICS ?

Le numéro d'entreprise de P.E. LOGISTICS à la Banque-Carrefour des Entreprises est 0776.339.696.

Quel est le numéro de TVA de P.E. LOGISTICS ?

Le numéro de TVA intracommunautaire de P.E. LOGISTICS est BE0776339696.

Où se trouve le siège de P.E. LOGISTICS ?

Le siège social de P.E. LOGISTICS est situé à Kasterlee, Antwerpen, en Belgique.

Quelle est la santé financière de P.E. LOGISTICS ?

QantaraScore 42/100 (Correct). De structure financière fragile et en croissance. Sa rentabilité est au rendez-vous, mais sa liquidité, sous le seuil de sécurité, reste le principal point de vigilance.

Quel est le chiffre d'affaires de P.E. LOGISTICS ?

P.E. LOGISTICS déclare un chiffre d'affaires estimé dans la tranche < 100 k€ sur son dernier exercice publié à la Banque nationale de Belgique.

Combien de salariés emploie P.E. LOGISTICS ?

P.E. LOGISTICS emploie environ 1 personnes en équivalents temps plein (ETP) selon ses derniers comptes annuels.

Depuis quand P.E. LOGISTICS existe-t-elle ?

P.E. LOGISTICS a été fondée en 2021 et est immatriculée à la BCE sous le numéro 0776.339.696.

Dans quel secteur opère P.E. LOGISTICS ?

P.E. LOGISTICS exerce dans le secteur Location et location-bail d'automobiles et d'autres véhicules automobiles légers (< 3,5 tonnes) et fait partie des milliers de sociétés belges de ce secteur analysées par Qantara.

Où consulter les comptes annuels de P.E. LOGISTICS ?

Les comptes annuels de P.E. LOGISTICS (bilan, compte de résultats, annexes) sont déposés chaque année à la Centrale des bilans de la Banque nationale de Belgique. Qantara en propose une lecture pédagogique.

Qui sont les concurrents de P.E. LOGISTICS ?

50 sociétés belges du même secteur (Location et location-bail d'automobiles et d'autres véhicules automobiles légers (< 3,5 tonnes)) et de la même région sont référencées comme comparables à P.E. LOGISTICS.

Waar kan ik de jaarrekening van P.E. LOGISTICS opzoeken?

De jaarrekening van P.E. LOGISTICS (KBO 0776.339.696) wordt jaarlijks neergelegd bij de Balanscentrale van de Nationale Bank van België. Qantara vat de balans, de resultatenrekening en de ratio's samen op deze pagina.

Wat is het btw-nummer van P.E. LOGISTICS?

Het btw-nummer van P.E. LOGISTICS is BE0776339696 (KBO-nummer 0776.339.696). U kunt het controleren via de KBO of via VIES.

Is P.E. LOGISTICS kredietwaardig?

Qantara berekent op basis van de neergelegde jaarrekeningen een score: QantaraScore 42/100 (Correct). De structure financière fragile et en croissance. Sa rentabilité est au rendez-vous, mais sa liquidité, sous le seuil de sécurité, reste le principal point de vigilance.